Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν ανακοίνωσε στις 30 Ιουνίου ότι ο ίδιος και ο Πρόεδρος της
Τουρκίας Recep Tayyip Erdoğan είχε συμφωνήσει για την αποκατάσταση των διμερών σχέσεων
μεταξύ των δύο χωρών. Ο Ρώσος πρωθυπουργός Ντμίτρι Μεντβέντεφ ακολούθησε την
ανακοίνωση με δική του δήλωση ότι οι οικονομικές κυρώσεις κατά της Τουρκίας θα πρέπει να
αφαιρεθεί "σε σταδιακή βάση."
Εν τω μεταξύ, σχεδιάζει να κατασκευάσει έναν αγωγό γνωστό ως τουρκικό φυσικό αέριο ρεύμα-κάτω από τη Μαύρη Θάλασσα για να παρακάμψει την Ουκρανία παραμένουν σε αναμονή. Η Ρωσία σταμάτησε τις διαπραγματεύσεις για τουρκικό ρεύμα μετά την Τουρκία κατέρριψε ένα ρωσικό τζετ σύνορα με τη Συρία στις 24 Νοεμβρίου, 2015. Η αρχικά σχεδιαζόμενο αγωγό 1.100 χιλιομέτρων θα αποτελείται από τέσσερις γραμμές έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά εξήντα τρία δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) φυσικού αερίου ετησίως. Δεκαέξι bcm προοριζόταν για την εγχώρια αγορά της Τουρκίας, ενώ τα υπόλοιπα σαράντα επτά bcm ήταν για την ευρωπαϊκή αγορά. Σε συνδυασμό με τον αγωγό Nord Stream, ο Τούρκος Stream θα έχουν εξαλείψει την ανάγκη για επικεφαλής ενεργειακός γίγαντας στη Gazprom-Ρωσίας χρησιμοποιούν ουκρανικών αγωγών για τον εφοδιασμό της ευρωπαϊκής αγοράς.
ΔΣ της Gazprom Αλεξέι Μίλερ προηγουμένως είπε ότι περίμενε λέξη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με τη θέση τους στο ο αγωγός πριν αυτός θα συζητήσουν την εφαρμογή. Miller ακολουθεί τη θέση του Πούτιν που προβλέπεται το Δεκέμβριο του 2015. Ακόμα τσούξιμο από την άρνηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να επικυρώσουν την αρχικά προγραμματισμένη South Stream, ο Πούτιν δήλωσε : "Χρειαζόμαστε εγγυήσεις γραπτώς από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι όλες οι οδοί, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας ενός έως Ευρώπη μέσω της Τουρκίας, δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο, αλλά θα γίνει μια προτεραιότητα με την υποστήριξη της [της Επιτροπής]. Αν οι εταίροι της Gazprom μας φέρει ένα έγγραφο αυτού του είδους μπορούμε να προχωρήσουμε. "
Τουρκικό ρεύμα ήταν στο πρόβλημα πριν από το ρωσικό τζετ καταρρίφθηκε. Τον Σεπτέμβριο του 2015, η Gazprom Αναπληρωτής Διευθύνων Αλεξάντερ Μεντβέντεφ ανακοίνωσε το έργο που μείωσαν σε μια ενιαία γραμμή για να τροφοδοτήσει τις ενεργειακές ανάγκες της Τουρκίας. «Έχουμε συμφωνήσει με τους Τούρκους εταίρους που πρώτα θα δουλέψουμε με τον αριθμό του σωλήνα ένα, και στη συνέχεια θα δούμε στους άλλους», είπε . Είτε άλλες γραμμές θα κατασκευαστεί εξαρτιόταν από την ευρωπαϊκή ζήτηση.
Η Τουρκία είχε απαιτώντας 10,25 τοις εκατό έκπτωση των τιμών για το ρωσικό φυσικό αέριο?Gazprom είχε αρνηθεί να υπογράψει τη συμφωνία. Σύμφωνα με την τουρκική Αναπληρωτής Υφυπουργός Ενέργειας Sefa Σαντίκ Aytekin , αυτή η διαφορά τιμής ήταν αδιάβατοι.
«Δεν μπορούμε να προχωρήσουμε στις διαπραγματεύσεις αυτή τη στιγμή. Η Ρωσία έθεσε τις συνομιλίες έκπτωση του φυσικού αερίου μεταξύ της Gazprom και του δικτύου φυσικού αερίου της Τουρκίας, BOTAS, ως προϋπόθεση για το έργο τουρκικό ρεύμα ... Τα μέρη δεν έχουν τελειώσει τις συνομιλίες, αλλά παγώσει τους », είπε το Σεπτέμβριο του 2015.
Η Ρωσία κατέλαβε το περιστατικό jet με προθυμία που χρησιμοποιούν αυτό ως δικαιολογία για να σταματήσουν οι διαπραγματεύσεις που είχαν τελικά δεν πάει το δρόμο τους. Σύμφωνα με Agnia Grigas , μια μη μονίμους κατοίκους ανώτερος συνεργάτης στο Dinu Πατρίτσιου Ευρασία Κέντρο του Συμβουλίου Ατλαντικού, «δείχνοντας Μόσχας με τις πρόσφατες εντάσεις με την Άγκυρα ως ο κύριος λόγος για την επιβράδυνση του έργου τουρκική Stream είναι ίσως απλώς ένας τρόπος εξοικονόμησης πρόσωπο όταν το κόστος της εφαρμόζει επί του παρόντος θα ήταν δύσκολο για τη Ρωσία να φέρουν. "
Gazprom εκπρόσωπος Sergey Kupriyanov έχει δηλώσει ότι η εταιρεία είναι «ανοιχτή για διάλογο" για το έργο, και η Τουρκία είναι έτοιμη να ξεπαγώσει τις διαπραγματεύσεις. Ωστόσο, εκτός και αν μπορεί να σημειωθεί πρόοδος σχετικά με τα βασικά ζητήματα τιμολόγησης, φαίνεται θα χρησιμοποιηθεί ακόμη η ουκρανική διαδρομή. Ακόμα και ο Πούτιν φαίνεται να έχει αναγνωρίσει αυτή την πραγματικότητα. Στο Αγία Πετρούπολη Διεθνές Οικονομικό Φόρουμ στα μέσα Ιουνίου, είπε ότι σε αντίθεση με προηγούμενες επίσημες δηλώσεις Ρωσία δεν θα καταργήσει σταδιακά την ουκρανική διαδρομή.
James J. Coyle είναι μια μη μονίμους κατοίκους ανώτερος συνεργάτης στο Dinu Πατρίτσιου Eurasia Center και διευθυντής του Συμβουλίου Ατλαντικού Global Education στο Πανεπιστήμιο του Chapman, Orange, Καλιφόρνια.
