ΑΠΌ ΤΟΝ ΓΙΟΎΡΙ KAGEYAMA
TOYOTA, AICHI ΝΟΜΌΣ. - Η Toyota Motor Corp. εργάζεται πάνω σε ένα «ιπτάμενο αυτοκίνητο».
Η εκκίνηση υποστηρίζεται από την κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία έχει αναπτύξει ένα πρότυπο τεστ που οι μηχανικοί ελπίζουν ότι θα αναπτύξουν τελικά σε ένα μικρό αυτοκίνητο με οδηγό ο οποίος θα είναι σε θέση να ανάψει την Ολυμπιακή φλόγα στο Τόκιο Αγώνες του 2020. Προς το παρόν, όμως, το έργο είναι ένα κατασκεύασμα της διαμόρφωσης αλουμινίου και οκτώ έλικες που παίρνει ελάχιστα πάνω από το έδαφος και κολλάει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η Toyota έχει επενδύσει εκατομμύρια ¥ 42.5 ($ 386.000) στην εκκίνηση Διαχείρισης Cartivator πόρων για να εργαστούν στο Sky Drive. Σε πτητικών δοκιμών το Σάββατο στην πόλη όπου η αυτοκινητοβιομηχανία βασίζεται, την gadgetry, περίπου το μέγεθος ενός αυτοκινήτου και φορτώνονται με τις ηλεκτρικές στήλες και τους αισθητήρες, ανατίναξαν μια πολλή άμμο και έκανε πολύ θόρυβο.
Κατάφερε να πάρει όσο πιο ψηλά το επίπεδο των ματιών για μερικά δευτερόλεπτα πριν από την κλίση και πτώση στο έδαφος. Μπάσκετ που επισυνάπτεται στο τέλος του υπηρέτησε ως μαξιλάρια. Μετά από πολλές προσπάθειες, η προσπάθεια ακυρώθηκε μετά από ένα από τα εξώφυλλα πήρε αποσπάται από το πλαίσιο και το έσπασε, καταστρέφοντας τις προπέλες.
Ο στόχος είναι να παραδώσει μια ομαλή μετάβαση από την οδήγηση σε φυγή, όπως ο κόσμος του «Επιστροφή στο Μέλλον», δήλωσε ο επικεφαλής του έργου Tsubasa Νακαμούρα.
«Πάντα αγαπούσα αεροπλάνα και αυτοκίνητα. Και πολύχρονη όνειρό μου ήταν να έχουμε ένα προσωπικό όχημα που μπορεί να πετάξει και να πάει πολλά μέρη «, είπε.
Η ομάδα εργάζεται τώρα για την καλύτερη σχεδίαση με τα χρήματα από την Toyota με το πρόγραμμα να έχει την πρώτη επανδρωμένη πτήση το 2019. Κανείς δεν έχει επιβαίνουν στο Sky κίνησης ακόμα, ή οποιαδήποτε μη επανδρωμένου αεροσκάφους, όπως αυτό θα ήταν πολύ επικίνδυνο.
Ακόμη, ασχολείται με τις επιχειρήσεις, εκτός από τα αυτοκίνητα είναι εμπορικό σήμα της Toyota. Τα τελευταία χρόνια, έχει επιθετικά εγχειρήματα στο ρομποτικής και της τεχνητής νοημοσύνης, επενδύοντας ένα δισεκατομμύριο δολάρια σε μια εταιρεία έρευνας και ανάπτυξης στη Silicon Valley. Είναι, επίσης, που εργάζονται στην Ιαπωνία σχετικά με τη χρήση ρομποτικής για να βοηθήσουν τους αρρώστους με τα πόδια. Επίσης, μόλις ανακοίνωσε ένα πενταετές επενδυτικό $ 35 εκατομμύρια το ερευνητικό κέντρο του στο Ann Arbor, Michigan, για την αυτόνομη και συνδέεται τεχνολογίες οχημάτων.
Η ιδέα ότι κάθε γενιά πρέπει να αναλάβουν τις προκλήσεις είναι μέρος των ριζών της Toyota, δήλωσε ο αναλυτής Takaki Nakanishi.
Πρόεδρος Akio Toyoda του προπάππου Sakichi Toyoda ξεκίνησε την ανάπτυξη του αργαλειού και στη συνέχεια αυτοματοποιημένη βελτιώσεις του από τη δεκαετία του 1890, πριν η εταιρεία έγινε αυτοκινητοβιομηχανία. Πιο πρόσφατα, η Toyota βλέπει λογισμικού και υπηρεσιών ως κεντρικής σημασίας για την αυτοκινητοβιομηχανία, όπως αυτοκίνητα γίνει συνδεδεμένο, ξεκινήστε τον εαυτό τους και να μετατραπεί σε τρόπο ζωής ψηφιακών εργαλείων, δήλωσε ο Nakanishi.
Όπως Toyota παίρνει στην επιχείρηση των οικολογικών οχημάτων, όπως τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι κυψέλες καυσίμου, είναι να μετατραπεί σε μια εταιρεία ενέργειας, καθώς και.
«Επιχείρηση της Toyota επικεντρώνεται στην κινητικότητα, οτιδήποτε κινείται, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων, τα πράγματα, τα χρήματα, τις πληροφορίες, την ενέργεια», δήλωσε ο Nakanishi.
Toyota ταξιδεύει όχι μόνο στον ουρανό αλλά και τα νερά, αν και αυτό παραμένει ένα μικρό μέρος της κατάκλισης αυτοκρατορίας του.
λειτουργίες σκάφος της Toyota ξεκίνησε το 1997 η Toyota προσφέρει πλέον τέσσερα μοντέλα και έχει πουλήσει ένα σωρευτικό 845 σκάφη. Αντίθετα, η Toyota πουλάει περίπου 10 εκατομμύρια οχήματα το χρόνο σε όλο τον κόσμο.
Δημοσιογράφοι πρόσφατα πήρε μια βόλτα στο Tokyo Bay σε ένα πολυτελές έννοια Lexus «γιοτ», η οποία λειτουργεί με δύο κινητήρες φυσικού αερίου. Με ένα βελτιωμένο καμπύλες σχεδιασμό, εμπνευσμένο από ένα δελφίνι και θυμίζει ένα αυτοκίνητο Lexus, είναι να υποσχεθεί ως εμπορικό προϊόν στα επόμενα λίγα χρόνια.
Σχεδιασμένο για στελέχη ξέρετε, τρέχοντας μέσα από νερά θέρετρο, έρχεται με χαρακτηριστικά φαντασία, προκαλώντας, όπως μια άγκυρα σύρεται σε μια αλυσίδα σε ένα μικρό πόρτα στην πλώρη, που ανοίγει στη συνέχεια κλείνει μηχανικά.
Ο κινητήρας, λαμπερό σαν ένα γλυπτό χρώμιο, είναι ορατή κάτω από την καθαρή επιφάνεια του δαπέδου. Shigeki Tomoyama, ο εκτελεστικός υπεύθυνος, δήλωσε το σκάφος επρόκειτο για «μια απελευθερωτική δράση.» Η τιμή δεν δόθηκε. Πολλοί Αμερικανοί έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον, σύμφωνα με την Toyota.
Το έργο ξεκίνησε περίπου πριν από δύο χρόνια υπό την άμεση εντολές από Toyoda, ο οποίος έχει με Tomoyama αιχμή του δόρατος Gazoo των επιχειρήσεων στο διαδίκτυο της Toyota, μια άλλη nonautomobile των επιχειρήσεων για την Toyota.
«Μας ζήτησε να δημιουργήσει ένα χώρο που μπορεί να λειτουργήσει ως ένα μυστικό κρησφύγετο στη μέση του ωκεανού», δήλωσε ο Tomoyama. «Πήγαμε για το wow factor, η οποία δεν απαιτεί λέξεις.»
«Τα κράτη της Μέσης Ιδρυτής
Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ
Παγκόσμιου Οργανισμού Πνευματικής Ιδιοκτησίας (IP)»
Πήγαινε στο προφίλ του Σπυρίδωνα Liar
Σπυρίδων Liar
Μέσης μέλος Απριλίου 2017
