Σίγουρα, η βιομηχανική πόλη της Λεβερκούζεν στη Δυτική Γερμανία, που φιλοξενεί κορυφαίες φαρμακευτικές και χημικές εταιρεία Bayer AG , αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα υποδομή της οικονομικής ανάπτυξης και της στερλίνας της Γερμανίας;
Πείτε στους οδηγούς φορτηγών γιατί δεν επιτρέπεται να διασχίσουν το κοντινόRheinbrücke Λεβερκούζεν γέφυρα, τις οποίες οι αρχές αναγκάστηκαν να κλείσουν για την κυκλοφορία βαρέων όχημάτων, ακόμη μια φορά, αφού αρχικά κλείνοντας το 2012. Ή οι δεκάδες χιλιάδες ταξιδιώτες, συμπεριλαμβανομένων των ποδηλατών και των πεζών, κόλλησε στην κυκλοφορία όταν μιά άλλη γέφυρα επί του Ρήνου κοντά στη Φραγκφούρτη έχει αποκλειστεί το Φεβρουάριο του 2015 λόγω βλάβης στους πυλώνες της γέφυρας.
Αυτές οι δομές δεν είναι τα μόνα πράγματα που καταρρέει ή τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο. Η Γερμανία μπορεί κάποτε να γιορταστεί για δημόσιες υποδομές της, αλλά μετά από έλλειψη επενδύσεων για χρόνια, τώρα η υποδομή είναι σε επείγουσα ανάγκη της επισκευής.
Στην πραγματικότητα, η Γερμανία θα πρέπει να επενδύσει επιπλέον € 10 δισεκατομμύρια (12,8 δισεκατομμύρια δολάρια), ή 0,4% του ΑΕΠ, κάθε χρόνο σε δρόμους, γέφυρες, αυτοκινητόδρομοι και τα κτίρια να συλλάβει απλά οποιαδήποτε περαιτέρω πτώση του, σύμφωνα με τον Marcel Fratzscher, επικεφαλής τηςγερμανικής Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών (DIW). Και δεν είναι μόνο σε δημόσιες υποδομές που πέφτει κάτω? βιομηχανική υποδομή είναι επίσης καταρρέει σε τομείς όπως η μηχανολογία και τα ηλεκτρονικά.
ΙΣΧΥΡΗ ή ό άρρωστος άνδρας της Ευρώπης;
Αποδεικνύεται ότι η Γερμανία δέν είναι υγιές, σε σύγκριση των ευρωπαίων γειτόνων της. Στήν αύξηση της παραγωγικότητας ήταν αρνητική κατά τη διάρκεια των δύο τελευταίων ετών, σε σύγκριση με 0,71% (2012) και 0,32% (2013) στις ΗΠΑ. Ιαπωνία αύξησε την παραγωγικότητά της κατά 1,09% και 0,92% αντίστοιχα.
Οι γερμανικές παραγγελίας έχουν πτώση των πραγματικών μισθών και για τα δύο τρίτα των εργαζομένων είναι λιγότερο από ό, τι ήταν το 2000, λέει ο Fratzscher. Δεν είναι έκπληξη ο τίτλος του πρόσφατου βιβλίου του Die Deutschland-Illusion μεταφράζεται ως τήν γερμανική ψευδαίσθηση.
"Η Γερμανία είναι σε μια κατάσταση ευφορίας αυτή τη στιγμή με τους περισσότερους ανθρώπους που σκέφτονται ότι η γερμανική οικονομία ανθεί, έχει μια ισχυρή αγορά εργασίας και πλεόνασμα του κρατικού προϋπολογισμού. Ωστόσο, αυτό δεν υποστηρίζεται από πραγματικά δεδομένα. Κατά τα τελευταία 10-15 χρόνια, η αύξηση στη Γερμανία ήταν κατά μέσο όρο 1,1% και η παραγωγικότητα ήταν αδύναμη. Βεβαίως, η ανεργία έχει μειωθεί σημαντικά, αλλά πολλοί περισσότεροι άνθρωποι εργάζονται με καθεστώς μερικής απασχόλησης ή προσωρινά για πολύ χαμηλούς μισθούς, "Fratzscher λέει.
Η κληρονομιά του Hartz μεταρρυθμίσεων στην αγορά εργασίας της χώρας στο γύρισμα του αιώνα είναι πάνω από έξι εκατομμύρια άνθρωποι επιβιώνουν για τη λεγόμενη μίνι θέσεις εργασίας - εργασία μερικής απασχόλησης που είναι αφορολόγητο μέχρι € 450, σύμφωνα με το γραφείο ευρέσεως εργασίας της Γερμανίας . Αυτό έχει κατασκευαστεί μια χώρα, η οποία, σύμφωνα με Fratzscher, έχει «την υψηλότερη ανισότητα του πλούτου στην Ευρώπη», όπου το ένα πέμπτο των παιδιών μεγαλώνουν σε συνθήκες φτώχειας.
Η κύρια αιτία, όμως, είναι το χαμηλό ποσοστό των επενδύσεων της Γερμανίας, ένα από τα χαμηλότερα μεταξύ των βιομηχανικών χωρών. Επενδύσεων έχει μειωθεί από 23% σε 17% του ΑΕΠ από τις αρχές της δεκαετίας του 1990, Fratzscher συνεχίζεται. Σχεδόν κάθε τομέας υποφέρει ως αποτέλεσμα, είτε την κατασκευή, μηχανήματα, υπολογιστές, την έρευνα και την ανάπτυξη, την εκπαίδευση ή τις υποδομές.
"Με χαμηλές επενδύσεις, εταιρείες βασίζονται λιγότερο μετοχικού κεφαλαίου και η παραγωγικότητα είναι χαμηλότερη. Αυτό οδηγεί σε μείωση των μισθών, η οποία με τη σειρά τους επηρεάζουν το εισόδημα. Τελικά, αυτό μεταφράζεται σε μείωση της οικονομικής ανάπτυξης, μείον τα φορολογικά έσοδα και η περιορισμένη ικανότητα της κυβέρνησης να επενδύσει στην εκπαίδευση, στις υποδομές και σε άλλους τομείς », λέει ο Fratzscher.
Και η γερμανική φορείς χάραξης πολιτικής ακούτε: Η 43-year-old ονομάστηκε πρόσφατα επένδυση επίτροπος για τον υπουργό Οικονομίας Sigmar Gabriel.
Τα χρήματα πού πάνε;
Δεν είναι σαν οι Γερμανοί είναι ελλιπείς των μετρητών: Οι εταιρείες έχουν € 500 δισεκατομμύρια κρυμμένα μακριά σε εξοικονόμηση, σύμφωνα με Fratzscher. Έτσι, πού είναι τα χρήματα τίτλο, αν όχι στα γερμανικά ταμεία; Στο εξωτερικό, φαίνεται.Βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία BMW , για παράδειγμα, ξοδεύει 900.000.000 δολαρίων για την επέκταση των εγκαταστάσεών της στο Spartanburg της Νότιας Καρολίνας και να το μετατρέψει σε μεγαλύτερη του σε όλο τον κόσμο.
Οι λόγοι για τους οποίους οι εταιρείες να στραφούν σε επενδύσεις στο εξωτερικό είναι πολλές και ποικίλες, το DIW πρόεδρος εξηγεί: Επιδείνωση της γερμανικής δημόσιας υποδομής καθιστά πιο δαπανηρή για τις εταιρείες να μεταφέρουν τα αγαθά και τις υπηρεσίες? ψηφιακή υποδομή είναι χειρότερη από ό, τι στις περισσότερες άλλες χώρες της ΕΕ? Κίνηση της Γερμανίας από την πυρηνική ενέργεια προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δημιουργεί ανησυχία για την αύξηση του κόστους της ενέργειας. Φορολογία και κανονιστική αβεβαιότητα προσθέσετε στο δίλημμα, σύμφωνα με Fratzscher.
Τώρα ελπίζω στρέφεται στους επενδυτές όσο το δυνατόν σωτήρες. Διαχειριστές περιουσιακών στοιχείων, για παράδειγμα, θα μπορούσε να αναζητήσει επενδυτικές τομείς όπως οι υποδομές, Fratzscher επισημαίνει και των αντληθέντων κεφαλαίων από τις κεφαλαιαγορές, από τα συνταξιοδοτικά ταμεία ή τις ασφαλιστικές εταιρείες, θα μπορούσε να διοχετευθεί στην κατασκευή δημόσιων δρόμων, γεφυρών και κτιρίων. Σύνδεση επένδυση υποδομής σε θεσμικούς επενδυτές είναι μια φυσική τακτοποίηση, γράφει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Allianz Michael Diekmann στην προσεχή έκδοση του M Έργου # 19 - Προϋποθέσεις απαγορευτικό.
Τουλάχιστον, οι άνθρωποι αρχίζουν να συνειδητοποιούν το πρόβλημα και να μιλήσουμε γι 'αυτό, λέει ο Fratzscher. "Η ελπίδα μου είναι ότι αυτό θα ενταθεί, ότι θα υπάρξει αλλαγή στην πολιτική σκέψη στο Βερολίνο και θα δούμε περισσότερες δημόσιες επενδύσεις και περισσότερες δημόσιες δαπάνες για τις υποδομές και την εκπαίδευση."
Αλλά περισσότερο από ό, τι μιλάμε, η χώρα χρειάζεται δράση. Χωρίς αυτό, ισχυρό άνδρα της Ευρώπης μπορεί να πέσει.