31/03/2017
Daily Express
Με ΣΌΦΙΑ ΠΈΤΚΑΡ
Ό 58-year-old συγκυβερνήτης William «Mike» Grubbs ήταν άρρωστος κατά τη διάρκεια της πτήσης από Ντάλας προς Albuquerque την Τετάρτη το βράδυ.
Μετά την προσγείωση, τού αεροσκάφους συναντήθηκε με παραϊατρικό προσωπικό, αλλά δεν θα μπορούσε να σώσει τη ζωή του.
Η αιτία του θανάτου του παραμένει άγνωστη.
Οι επιβάτες δεν γνώριζαν τη σοβαρότητα της κατάστασης κατά τα τελευταία λεπτά της πτήσης.
Ωστόσο, μετά την προσγείωση, ο κυβερνήτης ζήτησε από τους επιβάτες να παραμείνουν καθισμένοι οφείλεται σε ένα «ιατρικό έκτακτης ανάγκης».
Ο κ Grubbs εντάχθηκε American Airlines το 2010, ως πιλοτικό Boeing 737, μετά την πτήση μικρότερα αεροπλάνα για την American Eagle.
Διευθύνων Σύμβουλος της American Airlines Νταγκ Πάρκερ έγραψε στο προσωπικό εκφράζοντας τη θλίψη του για τον κ Grubbs θάνατο και την ευγνωμοσύνη του προς το πλήρωμα της πτήσης 1353.
Σύμφωνα με τον πιλότο της Ένωσης, ο κ Grubbs ήταν παντρεμένος πατέρας-του-ένα από το Τενεσί.
Πρόσθεσαν ότι βοήθειας που προσφέρεται στην οικογένειά του.
Ό θανάτους κατά την πτήση είναι σπάνιος.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας συγκυβερνήτης είναι σε θέση να προσγειώσει το αεροσκάφος με ασφάλεια χωρίς περαιτέρω περιστατικό.
Το 2015, η American Airlines έχασε άλλη πιλότος που αρρώστησε και πέθανε κατά τη διάρκεια αργά το βράδυ πτήση από το Φοίνιξ.
Ο συγκυβερνήτης επί του Boston-δεσμεύεται αεροπλάνο έκανε αναγκαστική προσγείωση στις Συρακούσες, Νέα Υόρκη.
Οι πιλότοι πρέπει να περνούν άπό τακτικές ιατρικές εξετάσεις.
Το 2009, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έθεσε την υποχρεωτική ηλικία συνταξιοδότησης για τους κυβερνήτες αεροσκαφών 60-65, με μερικές προτείνοντας την αύξηση αυτή περαιτέρω να ασχοληθεί με την έλλειψη των πιλότων.
